最后的丙察察天险

我们要完成一个创举，

在丙察察天险消失前拍摄一条完整纪录片，

见证这条终极越野路的历史终结。

这是第一条也是最后一条完整记录丙察察线的专业影片。

丙察察滇藏天险，所处横断山脉，长约KM，古代茶马古道简单改造而成，

是国内最危险、最艰难的一条路，

却也是风光最美，地貌最多样，人文最丰富的一条路，被称为终极越野路。

走一次丙察察天险，是越野人一定要挑战的最大目标。

然而，这条终极路线已经年底即将消失了。

整段路全封闭修路，天险以后将变成一条宽敞平坦的旅游公路。

对于越野人，这个终极路线将成为历史，曾经挑战过这段路的勇士们留下一个英雄般的回忆。

最后的路虎卫士

经典传奇越野车-路虎卫士作为旅程的主角，

影片更富历史感-最后的丙察察卫士

英国传奇越野车路虎卫士历经68年后，今年初停产了，同样成为一个历史的终结，路虎卫士作为这次特别旅程的主角，更具特别意义。

这台路虎卫士，经改装成为国内第一台由英国人改装的自动挡路虎卫士，还添加了超豪华内饰，霸气有型的外表，良好的越野性能，

成功担任了此次拍摄主角。

充满历史记忆的人文之旅

充满地貌美景的风光之旅

丙察察线-梅里大环线

这里是横断山脉峡谷地形，澜沧江、怒江、金沙江三江并流区域，经历了山地雨林区峡谷，热干风区，原始森林，雪山，高原山地等多种复杂地貌的一条线路。

这里是一个多民族共融，特色人文丰富，充满历史记忆的一条线路。

*特别声明：本次活动完全非商业性活动，与任何汽车品牌无关。

车游视界第一季节目策划

丙察察路线一般在11月中后将下雪就过不去了，而现正全线半封闭修路，路况出现很多未知数，全路段只能周末两天放行通过，我们必须赶在大雪之前完成穿越，日程安排上必须在周六前赶到出发点修整等待通行，而多天的拍摄计划也必须压缩到两天内完成。

出发前两天，车队的维修车因故不能同行，安全保障减少了，车少了一台，本来狭窄的空间装大量的摄影器材，只能减少摄影组人员和个人装备，各人加大工作范围和强度，每人限带一个小旅行包。

出发前一天收到当地信息，其中一段路正下大雪，路上很厚的积雪，要看情况通过，最低温度零下8度，天气预报也显示未来几天云南路段连续大雨。

这是艰难而冒险的一次拍摄任务，我们说这是用生命去拍摄。

车游视界摄制组成员有着多年的丰富汽车拍摄经验以及高原户外摄影经历，曾多次随自驾车队进行四川、西藏、珠峰、新疆等地的专业拍摄，对这次越野天险之路又是另外一种拍摄挑战。人和器材都要经受各种考验，应对高原反应，低温反应，恶劣天气，恶劣环境，沙尘，冰雪，大雨，烂路强烈颠簸，没手机信号，没GPS信号，野外露营，没水没电等状况。

突如其来的大雨和大雪，时间紧张的行程，未知的路况，为拍摄增添了相当的难度，如何做好在恶劣地形下保证安全沿途停车拍摄，在恶劣环境下保护众多昂贵的摄影器材保证良好运作，对摄制组和车队是一个极大难度的挑战。

主要拍摄的机器包括：

BLACKMAGICURSA4K电影机一台，佳能5D3三台；

大疆悟无人机+X5及X3镜头、大疆精灵4个一台；

GOPRO4代7台、GOPRO5代7台；VR拍摄组合一套；

镜头、电池、电子轨道、灯光、稳定器、吸盘、脚架等器材一批

手绘地图

自驾地理，最专业的路线策划。

如果你用百度地图，你是走不到丙察察的。越野路很多都是电子地图上没有标记的路，而且大部分行程没有手机信号，根本无法导航。

本次行程，我们使用自驾地理提供的最原始形式的手绘地图，详细专业的手绘地图信息给我们的行程带来非常大的帮助。

先上两张我们的队员大合照！

部分图片预览：

第二期：

丙中洛一个人神共居的地方

担任这次拍摄任务的几个主角：

下期-记忆之城

一个时间凝住在上个世纪70年代，怒江边海拔米山上隐秘傈僳族空城

精彩镜头陆续呈现。

本文作者

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