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本文来源：肖远山（ID：XYS）

作者：肖远山

引导语：

这个国庆到底是怎样的现状呢？报复它终于来了，不过跟旅行社已经无关了。

——肖远山

01

乱象频发

堵车

从29日晚开始，朋友圈的堵车晒图大赛抢在旅游摄影大赛前上映了。直到10月2日下午，以各主要客源地城市为中心的浩荡车流才逐渐平息下来。我坐标深圳，票圈朋友返回广东省内的，公里左右要行驶12-16小时；前往湖南江西等周边省份的，-公里的距离要行驶20小时以上，需要一整天。

导致堵车的根本原因是自驾游、探亲游重叠，春节、清明、五一等上半年假期被压缩的探亲需求，国庆节全部都释放出来了。

堵人

堵车刚告一段落，堵人又开始了，场所从高速公路换到了各景点。类似新闻相信大家已经看过很多了，有人在黄山被堵人堵得崩溃。

坑人

堵人是没办法的事，谁要大家都赶着一块了，但坑人就让人无法接受了。在长假期间，DT财经给全国最坑人的旅游城市、景点做了统计和排序，旅游城市前三名是厦门、西安和桂林，旅游景点排第一的是鼓浪屿。

乱象频发的国庆节假期，让我更加怀念高性价比的出境游，毕竟，只要亚特兰蒂斯国庆节一晚套房的开销，就可以去东南亚找个地方好好泡上一周了。

02

一些新变化

95后成主力军

据在线旅讯报道，95后首次成为国庆黄金周出游主力，占比30%排名各年龄层第一。

我的看法，并不是95后有钱有时间，而是年龄大的在疫情后出游意愿降低了，老年人尤其明显。而中年人是此次疫情影响收入最大的群体，上有老下有小的中产们不敢乱消费，身体好又不需要管家的小年轻，憋了这么久，自然要出来透透气。

出游半径缩短

这个没有拿到统计数据，不过我观察朋友圈的摄影大赛作品，出游距离正好覆盖中国旅游设计院郑建平院长讲的疫情后3种不同的旅游出行方式：城市本地微度假、城市周边乡村游、异地长线游，比例还差不多刚好各三分之一。由于太久没有出去，国庆节长线游比重偏多，但回到三天假期或者周末，前两种会占主流。

出游半径的缩短，会给旅游业的产业结构带来变化，从酒店业朋友得到的信息，大城市周边精品民宿价量齐涨，相反传统旅游城市住宿入住率不如周边游住宿。

跟团游比例低

基于前面两点，这个结果已经呼之欲出，95后成主力，出游半径缩短，自然会带来第三点：跟团游比例低，景区的停车场里没有旅游大巴。

年轻人消费习惯、在家门口不远、又有疫情的心理影响，跟团？不存在的。

03

行业复苏情况

这个话题国庆后被各行业媒体反复炒剩饭，我个人认为，这个复苏要分不同业态来对待。

旅游景区

国庆假期国内景区客流量和经营状况可谓：一半海水一半火焰。有的景区人满为患，有的景区却是“无人问津”，游客寥寥无几，还有的景区濒临破产倒闭的尴尬局面。

中国旅游研究院战冬梅博士说，景区客流量冷热分化现象其实一直都存在，只不过疫情之后更为凸显，而且对部分因负债无法还清而破产的景区来说，疫情只是压倒骆驼的最后一根稻草，冰冻三尺非一日之寒，这些景区的问题也不是短短几个月的事情。

近日港中旅拟出售所持有的少林寺股份引发行业热议，港中旅表示“受新冠疫情影响，河南嵩山公司恢复得较慢”，到底是受疫情影响，还是游客已经不愿意再去只靠拍照打卡赚门票的景区，大家应该会有自己的判断。

大住宿业

我把传统酒店、民宿、帐篷营地等首先满足住宿需求的业态，称为大住宿业，它们是我认为复苏情况最好的一种。

10月8日深圳捷旅发布的《年国庆黄金周酒店预订报告》显示，年国庆黄金周假期，国内酒店行业全面强势复苏，整体预订量基本恢复去年同期水平；值得