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『我们的核心价值也会从纯粹的工具软件即算法，转变成为算法+数据。这两者必须绑定在一起才有更大的能力。』

记者：王珺/主编：张浩

深度报道/共字/阅读8分钟

项目名称：天际航

主营业务：摄影测量影像处理软件产品和服务

融资情况：年在新三版挂牌

关键词：摄影测量、无人机影像处理全流程解决方案、影像增值服务平台、多家企业用户、7『中国地理信息产业高成长TOP50企业』(前20名)、地理信息产业最具活力中小企业奖

受访人：天际航创始人邓非

一句话概括：针对数字城市、测绘、国土、规划、石油、电力、交通、施工监测等领域客户，提供影像处理软件产品，即将上线影像增值服务平台。

摄影和测量两个外行粗看完全不相关的词语，实际上共同孕育了一门学科：摄影测量学。

以照相机为工具，以测量为目的——通过影像来测量目标的形状、位置、大小、特性及相互位置关系，并提取相应的语义信息。

其主要任务就是恢复客观世界，为各种国土、规划、建设工程提供空间基础数据，广泛服务于工业、警用、安全、能源、考古等领域。

在整个产业链中，除了影像采集，最重要的就是后续处理计算。

『本来拍摄的照片仅仅只能观看，经过计算后的数据，就能产生巨大的附加价值。』

基于此，武汉大学测绘学院教授、博士生导师邓非于1年创建了武汉天际航公司，专注于提供影像处理软件产品和服务。其自主研发的倾斜摄影测量建模软件可集成多种倾斜摄影、地面近景拍摄的影像，真正实现了高效率、高精度的精确测量和建模。公司于年在新三版挂牌。

公司自成立以来，获批为国家高新技术企业、双软企业、武汉市创业典型企业，并连续多年成功入选武汉东湖国家自主创新示范区『瞪羚企业』，『光谷人才』计划，8年被认定为武汉市科技『小巨人』企业，武汉市『千企万人』支持计划企业。核心产品倾斜摄影测量软件DP-Modeler获得湖北省优秀软件称号。

摄影测量属于强测绘市场领域，往深度运用还能向弱测绘市场延伸。

强测绘市场是指测绘、国土资源、规划部门、石油、军事、城市建设、设计院等专业测绘地理信息行业，这些部门通常有专门的测绘部门和人员。根据中国测绘地理信息产业报告，7年中国市场规模达到亿人民币，且至少10%的年增长幅度。

『这个市场过去还是依靠人力密集劳动，大量的外业工作非常辛苦。无人机则为测绘行业带来了全新的作业模式。』

而包括房产交易、室内导航、自动驾驶地图、智慧城市、施工监测、安防等在内的弱测绘市场更大。单单智慧城市，到年的IT投资规模就会达到亿人民币。

基于此，天际航从专业的强测绘市场入手，紧跟近年来消费级无人机和传感器市场的兴起趋势，逐步颠覆传统作业模式。

航空测量以前需要专业人员操纵工业级飞机获取数据，随着消费级无人机的大量出现，普通人经过短期培训也可以操控无人机采集；同时，消费类传感器价格持续下降，车载传感器、手持相机等影像采集工具普遍应用，数据采集的自动化程度更集中，航空测量的安全性和市场接受程度高也大幅提高。

随着消费类无人机照片的指数级增长，航空影像的增值计算越来越被各类市场所需。无人机摄影获取丰富的立体影像数据，无须人工干预，自动生成三维地理信息模型，具有效率高、成本低、一次飞行信息丰富、数据精准等特点，已在国土监察、城市执法、应急救灾、城市测绘等领域获得了广泛应用。

上游市场的迅速扩大，给专注后端数据处理的天际航带来机会。

无人机影像处理全流程解决方案

『我们属于做后端数据的下游厂商，需要大量前端传感器。幸运的是，传感器市场逐渐兴起并形成规模。』

对于做影像增值服务的天际航来说，核心能力之一就在于能使低成本传感器实现专业功能。

邓非表示，公司通过多年积累和持续研发，软件系统可支持各种消费类型传感器，使低成本传感器可代替专业航摄设备完成专业测绘工作，对前端的要求更低且灵活。『前端可以是无人机、车载、手持相机，比如手机拍摄经过我们的计算服务可能就能达到精准的房产三维建模。』

邓非表示，目前倾斜摄影被大多高级测绘单位接纳，手机高精度测量硬件产品逐渐成熟，渠道不断完善，强测绘是天际航较有保障业务来源；而随着消费类无人机的普及，交警保险、施工监测、不动产交易，桥隧检测等行业深入，弱测绘市场的收入还将会不断扩大。

整体来说，天际航的技术优势体现在高精度、快速度和传感器融合。

自主研发出包括DP-Smart全自动建模系统、DP-Modeler建模-测量系统、AR-Explore增强现实系统在内的影像处理全流程解决方案；空地一体、室内/外一体、地上/下一体等多维一体数据采集和处理，能有效弥补各个单一维度的局限，提高整体的解算精度；航空、室内、隧道测量全方位覆盖，产品体系全面，整合定制方案能力强；支持消费类无人机、手持相机等影像采集工具现场进行快速三维重建。

『我们所有产品，包括最底层的算法，都是自主研发，多项技术方案国内首创。只有这样才能进行后续深入应用和研究，并实现功能的自主可控。』

而传统摄影测量厂商，产品较为传统且更新较慢；无人机影像应用厂商多为国外服务商，如skyline、bentley等，价格过高且服务能力弱,这些厂商非自主国产的内核也无法向军工等保密机构延伸。

天际航主要以向专业市场售卖软件的轻资产模式为主，即为客户部署数据采集、分析处理等整个数据管理系统，让用户可以直接使用和获取信息，可复制性较高。到目前为止，已经有多家企业用户在使用他们的产品，广泛应用于测绘、城市建设、安保、施工监测、高精度地图等各个领域。

未来，他们还会开展军事方面业务，将部队、军事、警务作为重要市场增长点。

城市规划方面，天际航与香港地政署、规划署合作，对香港全岛进行倾斜影像实景三维建模。利用无人机对香港全岛进行航空摄影，TBOX进行地面影像采集，将海量数据进行自动化建模处理，AR-Explorer展现全景影像和三维模型效果。通过高精度模型+影像，使高楼密集的香港在显示屏前更加生动直观，大大提高了城市建设规划的效率和成本。

香港全岛实景三维建模

杭州G20峰会的安保项目采用了天际航空地一体的实景三维产品。通过航空倾斜摄影、地面采集车+手持采集设备，将航空影像和地面影像进行无缝连接，让空中与地面、影像与模型自由切换，自动检索，多角度观察，从而有效的进行区域安保监控，及时警力调度等工作。

杭州G20峰会安保项目

公司8年实现营收万，利润万以上。并计划在9年春季将多项研发成果批量投入市场，预期迎来高增长模式。

市场的变化自然也带来了客户需求的变化。

事实情况是，以前的影像服务通常是用户保有全部数据+算力+系统，随着市场逐渐向弱测绘转移，用户很多时候不需要自己掌握全部过程，只需要最终结果和服务。

比如发生交通事故，保险公司或交警不需要算法或者设备，更希望用手机拍照上传，之后就能得到现场的还原结果。

天际航非常清楚，商业逻辑与市场、行业特性变化密切相关的。随着摄影测量市场向轻量、小型，便携的消费类无人机模式发展，虽然底层核心技术一样，但业务模式必须发生变化。

于是，依托其核心技术，公司逐步向泛在影像处理市场延伸。

邓非表示，他们预计在9年春推出影像增值服务平台，提供众源影像计算增值服务。这意味着，不管是企业还是个人用户，只需要在部署好的终端进行现场快速影像采集，上传到服务平台进行自动快速摄影测量处理，然后就可以直接下载处理后的结果。

『他们只需要上传数据，然后为每一次计算和分析付费。』

比如交警可随时进行现场三维重建，通过手机加卫星差分定位工具，接驳CROS网路，就可快速生成三维交通图；在施工现场，施工人员通过手持高精度定位装备，采集影像发到云端处理，那么业主方、施工方、监理方就能马上看到施工进度，随时监测所有的步骤是否与设计相符。

从最初的软件工具和项目，到后期的在线平台，天际航的用户群体实际上从专业人士转向了非专业人士——虽然核心部分仍是基于影像增值服务，但应用层次却逐渐往外围拓展。邓非相信，前期通过软件销售和项目积累的大批量客户，将有效推动其在线增值服务平台的进一步拓展。

『每拓展一层，市场都会指数型增长多倍。软件所驱动的数据服务市场，远大于工具软件市场本身。』

作为一门传统的应用型学科，测量的许多研究内容已经成熟。然而，受到传感器技术、计算机技术和相关机器学习算法理论的推动，它也一直处于持续发展中。近年来，更是与计算机视觉、机器学习、人工智能等专业进一步交叉融合。

因此，除了为用户提供计算增值业务以外，其平台还能积累庞大的数据样本，服务于后续机器学习。计算机通过影像进行特征识别和提取，信息提取会随着人工智能的兴起被覆盖。因此算法是一方面，核心更在于拥有足够多的样本进行训练。

『我们的核心价值也会从纯粹的工具软件即算法，转变成为算法+数据。这两者必须绑定在一起才有更大的能力。』

天际航希望，他们在中国影像增值服务行业做先行者和领军者。

对项目感兴趣可在后台与我们联系～

所以你有买过无人机吗，

感觉怎么样？

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